PRO BAHN e. V. Regionalverband Niederrhein


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Offener Brief der BG6 Mönchengladbach/Kreis Viersen PRO BAHN Regionalverband Niederrhein e.V. an die Presse und die Parteien in Mönchengladbach und im Kreis Viesen

Die Bezirkgsgruppe 6 Mönchengladbach/Kreis Viersen des gemeinnützigen Fahrgastverbands PRO BAHN begrüßt ausdrücklich die Initiative des Kreises Viersen, auf Grundlage der Machbarkeitsstudie die Verlängerung der Regiobahn (S28) gezielt zu verwirklichen. ... [mehr]

25 Jahre PRO BAHN Regionalverband Niederrhein e.V.

Der Regionalverband Niederrhein vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. feierte am letzten Samstag im Rahmen einer Tagesveranstaltung in Wesel sein 25-jähriges Bestehen

Zur Einstimmung unternahmen die zahlreich erschienenen Gäste eine Sonderzugfahrt mit einem historischen Zug der HSW. Zunächst ging es vom Bahnhof Wesel zum alten Wasserwerk und anschließend zur Rheinpromenade. ... [mehr]

Presseerklärung zur Bahn-Linie RE 2 nach Münster und zur Anbindung der Stadt Mönchengladbach an den Bahnverkehr im Allgemeinen

Bezirksgruppe 6 Mönchengladbach / Westlicher Kreis Viersen

Der neue Nahverkehrsplan des VRR sieht einen Tausch der Bahnlinien RE 2 und RE 11 vor. Hierdurch wird die Stadt Mönchengladbach ihre direkte Bahnverbindung nach Münster verlieren. Zwar würde sich nichts an der direkten Verbindung von Mönchengladbach mit Städten wie Krefeld, Duisburg und Essen ändern, ... [mehr]

Der Fahrgastverband PRO BAHN legt Optimierungs-Konzept für den Stadtbusverkehr in Wesel vor

PRO BAHN fordert 30-Minuten-Takt nach Lackhausen

Der Stadtbusverkehr, der sich aus den NIAG-Buslinien 82, 83, 85, 86 und 96 zusammensetzt, stammt aus dem Jahre 1997, ist inzwischen also schon zwölf Jahre alt. Aus diesem Grund und aus Anlass der baldigen Fertigstellung des neuen Bahnhofs mit seinem neuen Osteingang hat PRO BAHN das Busnetz untersucht und ist zu dem Ergebnis gekommen, dass es einige Schwachstellen aufweist. Es bedarf also einer grundlegenden Optimierung. ... [mehr]

Stadtbusverkehr Wesel: Optimierungskonzept

Musterfahrplan (PDF)

Schwerpunkt: Optimierungs-Konzept für den Stadtbusverkehr in Wesel

Verlängerung der Regiobahn Kaarst-Mettmann: Fachgespräche laufen!

Rundschreiben an die Parteien der Städte Viersen und Willich sowie des Landkreises Viersen von der PRO BAHN Bezirksgruppe 6 und dem Verkehrsclub Deutschland VCD

Es herrscht Eisenbahn-Aufbruchstimmung im Kreis Viersen, speziell in Willich, und das ist gut so. Vor Ort wurde erkannt, dass der BAB-Anschluss zur Bewätigung des enormen Pend-leraufkommens im Industriegebiet Willich-Münchheide nicht genügt. Eine SPNV-Anbindung erscheint als Standortfaktor unabdingbar. ... [mehr]

PRO BAHN Niederrhein unterstützt die Verlängerung der Regiobahn Kaarst-Mettmann

Rundschreiben an die Parteien der Städte Viersen und Willich sowie des Landkreises Viersen

Es herrscht Eisenbahn-Aufbruchstimmung im Kreis Viersen, speziell in Willich, und das ist gut so. Nachdem sich bereits etliche Schiefbahner in einer Bürgerrunde für die Verlängerung der Regiobahn Mettmann-Kaarst nach Viersen bzw. Venlo stark gemacht haben und auch einige Viersener Kreistagsabgeordnete dem Vorhaben aufgeschlossen gegenüberstehen, möchte PRO BAHN Niederrhein e.V. nicht zurückstehen und diese Nahverkehrsverbesserung aktiv unterstützen. ... [mehr]

Regiobahn: Züge schon ab 2011?

CDU Willich für Verlängerung der RegioBahn

Offener Brief der Bezirksgruppe 6

Stellungnahme zur Linie 014 der Bezirksgruppe 6 Mönchengladbach/Viersen

Der gemeinnützige Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt ausdrücklich die Initiative der NVV AG, pünktlich zur Eröffnung des neuen Finanzamtes im Nordpark eine direkte Buslinie von Rheydt Hbf nach Nordpark Busbf über Marienplatz, Akazienstraße, Ohler Schule und Holt Kirche einzuführen. Den baustellenbedingten Umleitungsverkehr über die Preyerstraße lehnt PRO BAHN dagegen entschieden ab. ... [mehr]

Pressespiegel: PRO BAHN begrüßt direkte Buslinie zum neuen Finanzamt [wz.de]

Niederrheiner haben länger Ausgang

Mit dem Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag, 14. Dezember 2008 wird im Bahnverkehr auf der Strecke Wesel--Duisburg der NRW-weite Nachtverkehr an allen Wochenenden eingeführt.

Damit verwirklicht der VRR einen Vorschlag des Fahrgastverbandes PRO BAHN. In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag wird die Lücke zwischen 0:44 Uhr und 5:44 Uhr (ab Duisburg) durch zwei neue Fahrten um 1:44 Uhr und 3:44 Uhr geschlossen. Dank guter Anschlüsse in Duisburg Hbf und Oberhausen Hbf können die Fahrgäste von Oberhausen bis Wesel künftig nicht nur aus Düsseldorf, Dortmund oder Essen, sondern auch aus Köln oder Münster noch weit nach Mitternacht nach Hause kommen Auch in der Gegenrichtung gibt es neue Nachtfahrten ab Wesel um 0:46 Uhr und 2:46 Uhr. ... [mehr]

PRO BAHN Wesel zieht Bilanz für 2008

Neuer Nachtverkehr am Wochenende zwischen Wesel und Duisburg

Nachdem im vergangenen Jahr der Personennahverkehr auf dem Nordabschnitt der Kursbuchstrecke 420 Emmerich -Wesel - Oberhausen - Duisburg dem Konzept von PRO BAHN entsprechend neugeordnet wurde, haben in diesem Jahr die Aufgabenträger Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und Nahverkehrs-Zweckverband Niederrhein (NVN) wie der Verkehrsträger, die DB Regio NRW dem Entwurf von PRO BAHN zur Optimierung des Südabschnitts Wesel - Duisburg ebenfalls zugestimmt. ... [mehr]

Offener Brief der Bezirksgruppe 3

Unregelmäßigkeiten RE10 Weeze- Düsseldorf

Sehr geehrte Damen und Herren.
Die Nerven vieler Berufspendler liegen zur Zeit mehr als blank! Verspätete und ausfallende Züge, zu wenig Wagen und fehlende, bzw. unzureichende Information am Bahnsteig.
Mitglieder des Fahrgastverband beobachten zum Teil tumultartige Situationen am frühen Morgen, wenn die RE10 mit nur einem Wagen in Kempen einfährt und die Pendler versuchen sich in den Zug zu quetschen. ... [mehr]

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Niederrhein-Info