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<title>Aktuelles vom PRO BAHN Regionalverband Niederrhein</title>
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<description>RSS Feedback of Aktuelles vom PRO BAHN Regionalverband Niederrhein</description>
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<title><![CDATA[Die Buslinie 014 hat sich durchgesetzt – und bleibt ]]></title>
<description><![CDATA[Nach einjähriger Probezeit wird die Linie 014 in Zukunft im Regelbetrieb verkehren. Damit wurde der Vorschlag von PRO BAHN vom letzten Jahr nicht nur im Probebetrieb umgesetzt, sondern hat sich auch erfolgreich bestätigt. [rp-online.de] ]]></description>
<category>KOM. ÖPNV M-GLADBACH</category>
<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 22:13:11 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=593</link>
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<title><![CDATA[Wieder durchgängige Züge zwischen Hamm und Mönchengladbach ]]></title>
<description><![CDATA[Die Fahrgäste auf der Linie RE 13 müssen weiter auf den Einsatz der neuen eurobahn-Triebwagen vom Typ Flirt warten. Die Zulassung dieser Fahrzeuge durch das Eisenbahn-Bundesamt wird noch etwas Zeit beanspruchen; mit dem Einsatz der dringend benötigten neuen Fahrzeuge auf den Linien RE 3 (Hamm–Duisburg-Düsseldorf) und RE13 (Hamm- Mönchengladbach–Venlo) wird nun für Anfang März gerechnet. ]]></description>
<category>EUROBAHN</category>
<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 21:02:07 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=592</link>
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<title><![CDATA[Eurobahn weiterhin mit Ersatzfahplan ]]></title>
<description><![CDATA[Die Zulassung der neuen Flirt-Fahrzeuge verzögert sich weiter. Daher gilt ab 01.02.2010 auf der Linie RE 13 ein neuer Ersatzfahrplan. Der Ersatzfahrplan der Linie RE 3 bleibt weiterhin gültig. Zwischen Hamm und Mönchengladbach fahren angemietete Züge der eurobahn. Ein Umstieg in Hagen ist nicht mehr notwendig. Zwischen Mönchengladbach und Venlo fahren weiterhin Ersatzzüge der DB mit Anschluss Richtung Düsseldorf - Hamm.  ]]></description>
<category>TOP-THEMA</category>
<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 20:38:50 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=582</link>
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<title><![CDATA[Drei Midibusse ergänzen Fahrzeugpark ]]></title>
<description><![CDATA[Mit drei neuen Midibussen des Typs Mercedes Sprinter ergänzt die NIAG-Niederlassung Kleve jetzt ihren Fahrzeugpark für den Stadtverkehr Kleve. „Wir verbinden damit zwei sinnvolle Dinge, die allen Bürgern der Stadt zugute kommen: Die Umwelt schonen und Kosten senken", betont Niederlassungsleiter Josef Kannenberg.  ]]></description>
<category>KOM. BUSKONZEPT KLE</category>
<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 17:13:13 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=590</link>
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<title><![CDATA[Niederländische OV-Chipkaart wird auf NIAG-Linien momentan nicht akzeptiert ]]></title>
<description><![CDATA[Die OV-Chipkaart, die jetzt in der niederländischen Provinz Gelderland eingeführt wurde, kann momentan auf den Linien der Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG nicht anerkannt werden. Daher muss beispielsweise für die SB58 Kleve - Nijmegen ein zusätzlicher Fahrausweis gekauft werden.  ]]></description>
<category>KOM. ÖPNV KLEVERLAND</category>
<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 17:08:17 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=589</link>
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<title><![CDATA[VRR-Tarif kommt in den Kreisen Kleve & Wesel in Schritten! ]]></title>
<description><![CDATA[Der erste, recht kleine Schritt tritt nach jetzigen Planungen am 1. August dieses Jahres in Kraft. Kerken wird analog zu Dinslaken und Moers ein tariflicher Brückenkopf des VRR, das heißt, von den Bahnhöfen Aldekerk und Nieukerk aus gilt mit dem Zug (aber nicht dem Bus) der gesamte VRR-Tarif bis Preisstufe D. Somit wird die letzte Lücke der Verbundtarife zwischen zwei Verkehrsverbünden in NRW geschlossen. Zusätzlich wird das SchokoTicket testweise an vier Schulen am Niederrhein eingeführt.  ]]></description>
<category>VRR</category>
<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 16:21:51 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=587</link>
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<title><![CDATA[Regional-Express von Kaarst nach Venlo? ]]></title>
<description><![CDATA[Kommt es zur Verlängerung der Regiobahn von Kaarst nach Viersen soll auf der Trasse auch ein schneller "Regional-Express" bis nach Venlo fahren. Dezeit wird ein Baubeginn ab 2013 angestrebt. [ngz-online.de] ]]></description>
<category>REGIOBAHN</category>
<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 15:31:12 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=588</link>
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<title><![CDATA[Niederrhein-Info 01/2010 ]]></title>
<description><![CDATA[Vorwort [*]25 Jahre Niederrhein-Info [*]Erfahrungen mit dem Ersatzfahrplan der RE 13 [*]Auch die NordWestBahn mit Startschwierigkeiten! [*]ÖPNV-Tag in Kaldenkirchen [*]Webseite: Zahlen sind rückläufig [*]Wenn nach einer Veranstaltung der ÖPNV nicht mitspielt [*]VGN: VRR-Tarif kommt in Schritten [*]Vermischtes [*]Termine ]]></description>
<category>NIEDERRHEIN-INFO</category>
<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 01:18:50 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=586</link>
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<title><![CDATA[Neuer Ersatzfahrplan RE 13 ab 04.01.2010 ]]></title>
<description><![CDATA[Zum Beginn der ersten Arbeitswoche im Jahr 2010 tritt auch ein neuer Ersatzfahrplan für die Linie RE 13 Hamm – Hagen – Mönchengladbach – Venlo in Kraft. Mit diesem kann die eurobahn nun, wie auch in der Feiertagszeit, alle Züge auf dieser Strecke anbieten. In Hagen und Mönchengladbach besteht Anschluss zwischen den Ersatzzügen.  ]]></description>
<category>EUROBAHN</category>
<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 20:53:24 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=591</link>
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<title><![CDATA[Deutlich mehr Züge auf dem RE 13 zwischen Mönchengladbach und Hamm ab dem 24.12.2009 ]]></title>
<description><![CDATA[Ab Heiligabend kann die eurobahn deutlich mehr Züge auf der Linie RE 13 zwischen Mönchengladbach und Hamm fahren. Zwischen Mönchengladbach und Venlo werden weiterhin alle Fahrten durch die Deutsche Bahn durchgeführt. ]]></description>
<category>EUROBAHN</category>
<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 22:05:53 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=584</link>
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<title><![CDATA[NordWestBahn mit Startschwierigkeiten im Berufsverkehr! ]]></title>
<description><![CDATA[Naja, die Erwartungen zum Fahrplanwechsel waren sehr hoch. Die ersten Meinungen waren, "ist der Schön", "ist der Sauber". Doch im Berufsverkehr kommen jetzt andere Töne über den Lippen der Berufspendler: "Boh-ist der voll". ]]></description>
<category>NORDWESTBAHN</category>
<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 17:54:20 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=581</link>
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<title><![CDATA[Erweiterter Ersatzfahrplan auf dem RE 13 ab 14.12.09 ]]></title>
<description><![CDATA[Nach weiteren intensiven Planungen konnte ein neuer erweiterter Ersatzfahrplan für den RE 13 aufgestellt werden. Dieser gilt bereits ab Montag, 14.12.2009. Auf der Linie RE 3 war der Start der eurobahn problemlos. Alle Züge sind am Sonntag pünktlich zwischen Dortmund und Düsseldorf gefahren.  ]]></description>
<category>EUROBAHN</category>
<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 17:16:57 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=580</link>
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<title><![CDATA[Pünktlich um 19.10 Uhr fuhr die NordWestBahn mit Fahrgästen erstmals von Duisburg in Richtung Xanten ]]></title>
<description><![CDATA[ Um 21.09 Uhr startete auch die NordWestBahn in Düsseldorf erstmals in Richtung Kleve, der in Krefeld pünktlich einfuhr und auch Kleve planmäßig erreichte. Die letzten Züge der Deutschen Bahn kamen bei den ersten Fahrten der NordWestBahn entgegen.  ]]></description>
<category>NORDWESTBAHN</category>
<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 22:49:46 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=583</link>
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<title><![CDATA[RE 10: Gleisänderung in Bedburg-Hau ]]></title>
<description><![CDATA[Wenn am kommenden Wochenende die NordWestBahn den Betrieb auf der Strecke zwischen Kleve und Düsseldorf auf der RE 10 „Niers-Express“ aufnimmt, wird sich für die Fahrgäste in Bedburg-Hau eine kleine Änderung ergeben.  ]]></description>
<category>NORDWESTBAHN</category>
<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 18:03:49 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=585</link>
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<title><![CDATA[ÖPNV-Tag in Kaldenkirchen ]]></title>
<description><![CDATA[Der gemeinsame Stand von VCD und PRO BAHN am 6. Dezember auf dem ÖPNV-Tag in Kaldenkichen kann trotz des schlechten Wetters als Erfolg bezeichnet werden. Obwohl man sich für die Veranstaltung sicher mehr Publikum gewünscht hätte, war unser Stand während des ganzen Tages gut besucht.  ]]></description>
<category>REGIONALVERBAND</category>
<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 20:47:36 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=579</link>
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<title><![CDATA[Investition in den Standort Mettmann ]]></title>
<description><![CDATA[Die NordWestBahn wird einen Teil ihrer neuen Triebzüge Coradia Lint 41 in der Servicestation der Regiobahn in Mettmann warten lassen. Die Züge sind ab Mitte Dezember zwischen der Landeshauptstadt und der holländischen Grenze am Niederrhein im Einsatz. Für die Wartung der Züge investieren NordWestBahn und Regiobahn über eine Million Euro in den Standort und schaffen zudem Arbeitsplätze im Werkstattbereich.  ]]></description>
<category>NORDWESTBAHN</category>
<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 19:36:23 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=577</link>
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<title><![CDATA[Nordwestbahn fährt bereits am Samstag ]]></title>
<description><![CDATA[Am kommenden Wochenende nimmt die NordWestBahn (NWB) mit einer neuen Fahrzeugflotte den Verkehr auf der Schiene zwischen Niederrhein und Rhein-Ruhr auf. Bereits am Samstagabend fährt das private Eisenbahnunternehmen die ersten Fahrten für die DB Regio. ]]></description>
<category>NORDWESTBAHN</category>
<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 19:35:24 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=578</link>
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<title><![CDATA[RRX-Design mit red dot design award 2009 ausgezeichnet ]]></title>
<description><![CDATA[Heute wird im Design Museum auf Zollverein der diesjährige red dot design award vergeben. Auch das Corporate Design des Rhein-Ruhr-Express (RRX) wurde mit dem Preis in der Kategorie Kommunikationsdesign ausgezeichnet. Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und das Ministerium für Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen hatten im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung die Agentur Butter beauftragt ein Design zu entwickeln.  ]]></description>
<category>RRX-EXPRESS</category>
<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 19:18:27 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=576</link>
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<title><![CDATA[Neues S-Bahn-Konzept an Rhein und Ruhr ]]></title>
<description><![CDATA[Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 werden Fahrpläne optimiert und neue Direktverbindungen geschaffen. Vor allem die zahlreichen Pendler, die täglich mit den S-Bahnen im Verbundgebiet unterwegs sind, profitieren vom neuen S-Bahn-Konzept. Dieses sieht auch vor, dass alle S-Bahn-Linien im VRR bis Ende 2012 mit insgesamt 116 neuen Fahrzeugen der Typen ET 422 und ET 430 ausgerüstet werden.  ]]></description>
<category>VRR</category>
<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 19:12:55 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=575</link>
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<title><![CDATA[Eurobahn mit Startschwierigkeiten auf RE3 und RE13 ]]></title>
<description><![CDATA[ Zum Fahrplanwechsel am 13.12.2009 kann die eurobahn nicht vollständig auf den Linien RE3 und RE13 fahren. Der Grund dafür sind Verzögerungen bei der Zulassung von 14 der 18 neuen FLIRT-Fahrzeuge. Trotz intensiver Bemühungen des Fahrzeugherstellers Stadler und Unterstützung der eurobahn war es nicht möglich, eine rechtzeitige Zulassung zu erhalten. Alle Beteiligten arbeiten weiterhin mit Hochdruck an der Erteilung der Zulassung. ]]></description>
<category>EUROBAHN</category>
<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 18:56:59 +0100</pubDate>
<link>http://www.probahn-niederrhein.de/news.php?id=574</link>
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